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站在清水宫前，和掠过古寺屋檐的飞机合个影，是不少人的“厦门记忆”。
如今，由于机场就要搬迁，这个厦门知名打卡点，被网友称作“即将消失的机位”。
中国民航局空管局情报中心近期发布《2026年航空情报数据重大变更计划汇总表》。
按照计划，厦门翔安国际机场等一批新机场将在今年启用。
“十四五”规模最大的新建机场
厦门翔安国际机场的预计启用时间为2026年12月底，届时，厦门高崎国际机场将同步关闭。
目前，高崎机场是国内最繁忙的单跑道机场。
2025年，高崎机场以2919.4万人次，再创国内单跑道机场年旅客吞吐量新高。
为应对高崎机场饱和状态、优化区域航空运输结构、推动区域经济发展，十余年前，福建方面启动新机场建设相关工作。
翔安机场是我国“十四五”期间规模最大的新建机场，定位为我国重要国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场。
该机场以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑道”为基本格局，分三期建设。
本期规划建设T1航站楼以及北一、南一双跑道，其中，北一跑道按照4F级(飞行区最高等级)建设。
投入使用后，翔安机场可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求。
厦门是国际性综合交通枢纽城市。
中国民航局和国家发改委2024年印发的《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》中，厦门的定位是区域航空枢纽。
厦门市委“十五五”规划建议要求，加快翔安国际机场建成投用，优化完善集疏运体系，力争提升为区位门户复合型国际航空枢纽。
连同将在今年建成“双跑道、双航站楼”的福州长乐国际机场，福建将拥有两个4F级机场。
“支持金门共用厦门新机场”
据《厦门日报》报道，厦门新机场是全球少见的海岛型机场。
参建单位上海公路桥梁(集团)有限公司介绍，这里台风频发，地质条件复杂，属于典型的填海造陆软土地基。
项目团队通过“围、引、堵、截”等有效措施，像梳理毛细血管一样对积水进行疏通引流。使原本无法立足的“沼泽地”变成了可供大型机械进场作业的“硬战场”。
翔安机场的位置比较特殊：坐落于厦门市大嶝岛东南端，紧邻金门。
《福建日报》微信公众号文章称，大嶝场址符合“两岸融合发展示范区”这一重要属性——厦门经济特区最突出的特点就是因台而设。
在探索两岸融合发展新路的过程中，建设新机场，将实现以通促融，加快建设台胞台企登陆第一家园“第一站”。
中共中央、国务院《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路建设两岸融合发展示范区的意见》指出，支持金门共用厦门新机场。
福建省委“十五五规划建议”提出，支持厦门与金门加快融合发展、福州与马祖深化融合发展，打造“同城生活圈”。
厦门市委“十五五”规划建议将“推动厦金率先融合”列入重点工作，明确“支持金门共用厦门翔安国际机场”。
厦门市翔安区政府官网文章提到，为落实这项部署，翔安机场建设预留金门专用航站楼、金门跨海通道接口等。
厦金大桥(厦门段)、泉金高速将接入机场，规划对台客运码头，谋划高铁接入金门，努力形成对台海陆空铁立体综合交通网络。
第二个“五跑道”机场要来了
全国范围内，今年还有多个机场将“上新”。
根据计划，呼和浩特盛乐国际机场将转场，届时白塔国际机场将关闭。
盛乐机场是内蒙古自治区首座4F级机场。
该机场本期按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨目标设计。建设航站楼面积32万平方米，间距2公里的远矩平行跑道2条。
盛乐机场将成为我国北方地区的重要航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场。
安徽和山东将迎来两个民用支线机场——蚌埠滕湖机场和枣庄翼云机场。
云南昭通机场迁建工程也被列入表中，将新建昭通昭阳机场及其附属保障设施设备。
另据“乐山发布”消息，乐山机场将力争在2026年上半年通航。
同时，一批机场将迎来新跑道。
上海浦东国际机场五跑道启用被纳入今年计划，具体时间需根据审批情况。
上海市人民政府办公厅在2024年底印发的《关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施》曾提出，加快推进浦东国际机场第五跑道军地协议签订、飞行程序调整等前期工作，推动第五跑道尽快开放使用。
浦东机场或将成为广州白云机场之后，全国第二个“五跑道”机场。
长沙黄花国际机场将成为中部地区又一个“三跑道”机场。
兰州中川国际机场在西一跑道投运后，也将实现“三跑道”运营。
去年12月，昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道工程顺利通过竣工验收，迈向“三跑道”投运筹备阶段。
国内民航机场格局，可能又将改变。
这批新机场的启用，尤其是海岛型机场及金门专用航站楼的设立，为空乘专业带来了诸多利好，包括增加就业机会、促进空乘人员在特殊环境和跨文化交流中提升专业技能、拓宽其职业视野，同时也有助于提升航空服务质量，推动空乘专业教育的改革与发展，为空乘人才提供更广阔的发展空间。
来源：中国新闻网
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